PIRORIN GARAGE2021-01-17T18:44:12+09:00[ピロリン] 車とバイクと野球と犬とダイビングが好きなオッサン(2スト、古いカワサキ、スポーツスターが好き)JUGEM1/1プラモデル モンキーもどき製作?http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735962015-06-21T16:03:03+09:002015-06-21T07:03:03Z2015-06-21T07:03:03Z配線は飽きたので、ホイールとタンクの塗装を進めます。
ホイールはサビを落とした後マスキングして、サビ止めもかねてさふぇーさーを吹きました。
今回は横着して、タイヤを外さずに作業を進めます
一応ホイール用の塗料を買ってきましたが、不安なので最...PIRORIN中華モンキー
ホイールはサビを落とした後マスキングして、サビ止めもかねてさふぇーさーを吹きました。
今回は横着して、タイヤを外さずに作業を進めます
一応ホイール用の塗料を買ってきましたが、不安なので最後にウレタンクリアを吹く予定です。
ホイールだけでなくハブ一式も塗らないと不細工なので、ハブも脱脂した後マスキングして
塗っていきます。
タンクはスズキの軽自動車のブラウンメタリックにしました
正直に言うともう少し赤味が弱いイメージだったんですが、予定外に紫っぽくなっちゃったかな
まあ、これはこれで渋いかなと思って進めます。
足回りを組んで、タンクとシートを置いてみました
室内で蛍光灯の下なので、実際の感じとは違って写ってますが・・・
実物のタンクはもう少し茶色が明るいです。
なんだか正体不明のバイクになりつつありますが、まあフレームからかき集めての寄せ集め仕様
なので、良しとしましょう。
]]>1/1プラモデル モンキーもどき製作?http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735952015-06-07T20:41:59+09:002015-06-07T11:41:59Z2015-06-07T11:41:59Zさて、配線は前回飽きたまま手つかずでして・・・
足回りの欠品調査=組んでみる=このサビサビホイールは何とかしなきゃというところを
先にやります。
キテマスね〜。
これはサビを落とすだけでなく塗装ですね・・・
再メッキなんて自分でできないし、ホイ...PIRORIN中華モンキー
足回りの欠品調査=組んでみる=このサビサビホイールは何とかしなきゃというところを
先にやります。
キテマスね〜。
これはサビを落とすだけでなく塗装ですね・・・
再メッキなんて自分でできないし、ホイールの色も考えないと。
ということは、全体の色をどうするか先に決めないとあきまへんな
Z50Aの王道「明るいソリッド色のフレーム&白タンク」か、今回のガンメタフレームを
活かした渋系で行くか・・・
フレーム塗るのは結構面倒くさいので、ガンメタフレーム&金ホイールで考えてみましょう。
で、もう一つサビサビなもの。
このマフラー・・・
朽ち果てそうです。
とりあえず旧車乗りの味方「ネバダル」と金ブラシで戦って・・・
どうせ車体も渋系でメッキキラキラにはしないので、今回は以前チャンバーを塗った時の
余りの耐熱艶消しブラックで塗装しました。
ホイールとタンクはまた今度〜〜〜〜
]]>1/1プラモデル モンキーもどき製作?http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735942015-05-31T18:03:00+09:002015-06-07T09:52:05Z2015-05-31T09:03:00Zおそらく組んでいく中で一番の難関は、
エンジンもライトもウインカーもテールランプも全部寄せ集め
⇒どれに合わせたハーネスにしても絶対に配線の色も違うしわけわからん
という事実でしょう・・・
で、何が足りないかも含めて、とにかく仮組をしてい...PIRORIN中華モンキー
エンジンもライトもウインカーもテールランプも全部寄せ集め
⇒どれに合わせたハーネスにしても絶対に配線の色も違うしわけわからん
という事実でしょう・・・
で、何が足りないかも含めて、とにかく仮組をしていきながら確認していくしかないわけで。
とりあえずエンジンをフレームに積んで、ハーネスを這わせて、まずはメインスイッチとハンドル周りを・・・
ってこんなもんわかるか〜〜〜い!!
といっていても仕方ないので、バッテリーハーネスに電源をつないで、
イグニッションを回したりライトスイッチをいじると通電するものを見ながら、地道に配線を
解明していきます。
↑どうやらニュートラルスイッチ&ランプとメーターバックランプはわかりましたよ・・・の図。
わかるところはギボシでつないで行きましたが、早々に力尽きました
まあ、飽きたってことです。
今日はここまで。
]]>1/1プラモデル モンキーもどき製作?http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735932015-05-24T21:34:00+09:002015-05-31T13:02:13Z2015-05-24T12:34:00Z今新規事業を担当していることもあり、年がら年中仕事のことを考えてしまうので・・・
「仕事のことを考えない時間がほしい!」
↓
「バイクで走っても海に潜っても考え事はしてしまう」
↓
「なんか集中できることはないかな・・・」
↓...PIRORIN中華モンキー
「仕事のことを考えない時間がほしい!」
↓
「バイクで走っても海に潜っても考え事はしてしまう」
↓
「なんか集中できることはないかな・・・」
↓
「バイクでも作るか」
という、我ながらよくわからない思考回路で、中華モンキーのフレームを買ってみました
フロント周りと前後のサビサビホイール、超絶サビサビのマフラー付です。
リジットにしたのは、Z50Jタイプ以降だといじりだして止まらなくなるから。
リジットならエンジンも150ccとかにする気にならないし、足回りもいじりようがない。
完成して確認がてらしばらく乗り回したら売っちゃう気だし
で、ヤフオクで見つけて出品者のところに引き取りに行ってみたら、ほかにもモンキーを
組んでいる人で、最終的にはこの状態で引き取ってきました↓
シート、タンク、中華エンジン、ハーネス、ステップ、前後ハブ・・・
さすが中華製、生まれた時から歪んでいる
その上腐食とさびに弱すぎだろ、これ
ハンドル、ライト、メーター周りやボルトやネジやシャフト、カラー、ワイヤー類など欠品だらけですが、
まあもともとプラモデルみたいなバイクだしコツコツ集めて組んでいきます。
シャフトやハンドル、ワイヤーやメーターギアなど、毎日続々と届いています。
当然説明書も何もありませんが、まあ機能を考えて組み立てていけば何とかなるでしょう。
多分・・・
これだけ寄せ集めだと電装系が不安。
モンキーでも年代やボルト数で配線の色が違うのに、中華やホンダの線とか部品をかき集めているので、
どの線が何かなんてわかるはずがない。
ま、ゆっくりやります。
]]>XL1200S ステップポジションhttp://pirorin.gomaro.net/?eid=11735922015-03-01T13:17:00+09:002015-03-01T04:20:12Z2015-03-01T04:17:00Z
スポーツスターのミッドコン、いろいろツッコミ所が満載でして・・・
よく言われる左右非対称もそうなんですが、ステップとブレーキレバーの位置関係もおかしくて、
足首の角度が不自然で疲れちゃう
フォワコンならともかく、ステップよりブレーキレバーが上って...PIRORINハーレー XL1200S
スポーツスターのミッドコン、いろいろツッコミ所が満載でして・・・
よく言われる左右非対称もそうなんですが、ステップとブレーキレバーの位置関係もおかしくて、
足首の角度が不自然で疲れちゃう
フォワコンならともかく、ステップよりブレーキレバーが上っておかしいだろ。
その不満を解消すべく、デイトナのフリスコステップキットと、どうせステップをいじるなら
ぐにゅぐにゅの純正ステップも換えてしまおうということで、こんなものを購入。
早速装着してみると、
なるほど、ステップ1本分くらい後ろ&上に移動するわけね。
でもステップが細くなった分、フリスコキットの効果は減ってしまってます
でもね・・・
エンジンかけてまたがってみたらね、
純正があんなにぐにゅぐにゅである理由がよ〜〜〜〜〜くわかりました
2003年までのスポーツスターはエンジンがリジッドマウントで、その中でもXL1200Sは
なかなかの震動を感じさせてくれるわけで・・・
まあ何が言いたいかというと、
ステップがぐにゅぐにゅで震動を吸収してくれないと、足からダイレクトに震動が
伝わってきて、おそらく股間が気持ち良すぎそうなんです
ということで、
ステップ位置は上げたけど、ステップ自体はいったん純正ぐにゅぐにゅで行くことにしました。
今日も雨・・・
このところステップとサス、キャブのジェッティングと触ってるけど、試走さえできてまへん・・・
]]>XL1200S キャブセッティングhttp://pirorin.gomaro.net/?eid=11735912015-02-22T17:59:17+09:002015-02-22T08:59:17Z2015-02-22T08:59:17Z年明けの寒い日に薄い感じがあったので、スローを上げました。
pirorin号はキャブをCVフルチューンに変更しているけど、エアクリはノーマルでマフラーを
クロームワークスのバッフルなしにしているくらいなので、そんなにジェットを大きくする
必要はないと思ってい...PIRORINハーレー XL1200S
pirorin号はキャブをCVフルチューンに変更しているけど、エアクリはノーマルでマフラーを
クロームワークスのバッフルなしにしているくらいなので、そんなにジェットを大きくする
必要はないと思っていますが、やはり寒さには勝てない?
普通にフロートボールを開けて、
この奥にスロージェット君が隠れているので、引っ張り出して、
姿を現しました、スロー君。
スローは今後吸排気系をいじった時を考えて、42・45・48・50・52・55と持っています。
今は48。
で、今後フロートボールを開けるのに横着するために、「スピードスクリュー」なるものを
購入しました。
キャブのフロートボールを止めている銀色の棒です。
要はいちいちドライバーじゃなくてもフロートボール開けられますよというものなんですが、
せっかく4本セットなのに手前側のねじは交換できませんでした
なぜなら・・・
純正のエアクリボックスに干渉しちゃうからです・・・
2本しか使えないなら、結局ドライバー使うじゃん。。。
]]>XL1200S オイル&オイルフィルター交換http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735902015-02-08T16:24:47+09:002015-02-08T07:24:48Z2015-02-08T07:24:47Z思えば8月に神奈川に戻ってからオイル交換をしていなかったので、
正月休みに作業しようと買っていたオイル&フィルター。
まさかの正月も仕事で作業できず、気づけば2月になっていました
買っておいたのはREVTECHの黒。
銀や金もあるけどマメに交換すれば黒...PIRORINハーレー XL1200S
正月休みに作業しようと買っていたオイル&フィルター。
まさかの正月も仕事で作業できず、気づけば2月になっていました
買っておいたのはREVTECHの黒。
銀や金もあるけどマメに交換すれば黒で十分
フィルターはまとめ買いしておいたハーレーにそのまま使えるトヨタ用。
ハーレー用は高いし、これまたマメに交換すればいいじゃない。
エンジンを温めて、オイルを循環させてからドレンで抜きます・・・って、オイ!!
き、汚いぞ
ごめんよ、ハーレー君・・・
このオイルじゃつらかっただろうね・・・
フィルター周りに見えるオイルも汚いし粘度もありませんでした。
もっとさぼらずにメンテしてあげよう。
]]>XL1200S オーリンズサス交換http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735892015-02-07T18:09:36+09:002015-02-07T09:09:36Z2015-02-07T09:09:36Z1/20に仕事のプロジェクトが一旦のひと段落を見せて、今日は超久しぶりの完全休日
11月にツーリングに行って以来、全く乗っていないハーレー君
正月に作業しようと思って買っておいたオイルとオイルフィルター、ストレスがピークの時に
某オクで落札したオーリンズS3...PIRORINハーレー XL1200S
11月にツーリングに行って以来、全く乗っていないハーレー君
正月に作業しようと思って買っておいたオイルとオイルフィルター、ストレスがピークの時に
某オクで落札したオーリンズS36Eの交換作業をやりました。
まずはサス交換。
これがそのオーリンズ
使用距離100?のほぼ新品
左右のサスの上下ボルトを緩めてから、リフトで車体を持ち上げました
外した純正サスの下側のブッシュ(?)が落ちてきました・・・
そんなこんなで特に事件もなく装着完了。
この後オイル交換もあるので、試走は明日かな。
なんかあった時、夜だと道で作業できませんからね〜
]]>XL1200S Fulltune CV Pepper Touring!!http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735882014-10-25T21:51:47+09:002014-10-25T12:51:47Z2014-10-25T12:51:47Zマイハーレー君、キャブをいじりました。
純正CVキャブからなんと!!・・・CVキャブへ!
S&SとかHSRとかFCRとかいろいろあるだろうに・・・CVキャブへ!!
ヤフオクでCVキャブの中古を買って、広島にある45Degreeさんに加工に出して、
正直HSRも買えるく...PIRORINハーレー XL1200S
純正CVキャブからなんと!!・・・CVキャブへ!
S&SとかHSRとかFCRとかいろいろあるだろうに・・・CVキャブへ!!
ヤフオクでCVキャブの中古を買って、広島にある45Degreeさんに加工に出して、
正直HSRも買えるくらいのお金を出して・・・CVキャブへ!!!
まあ理由はいろいろありますが、一言でいうと「もう強制開閉は疲れちゃう」が一番かな
じゃあそのまま乗ればいいじゃんって話ですが、そこはやっぱねぇ・・・
ハーレーとはいえ峠も楽しみたいからXL1200Sなわけだし、そうしたら右手の動きに
エンジンがついてきてくれないと困るし、噂によると暖機の時間が減ったりスムーズに
なったりっていうレビューもよく見たので、興味あったんですよ、45Degreeさん。
で、やっと到着したので、今日早速交換しました。
「魅せる」ためではないからCVだったわけですが、そこはちょっと自己満足のためにも
トップカバーは赤くしてもらいました
特注品のスライドピストンピッカピカです
見えないけどスプリングとかも変わってて、手でいじっても明らかに動きが違う
で、もともとついている純正CVを取り外しにかかって、
チョークとアイドル君を移植した後で新旧のCVキャブを並べてみたりして、
赤いのを付けてみたりして、
エアクリもつけたら「チラッ」と赤いのが見えたりして、
ムフフなわけです。
で、自分のマシンと使用領域を伝えて、45Degreeさんが豊富な経験からスローとメインを
組んで送ってきてくれるんですが、その上下2番手ずつを別途購入。
セッティングの確認のためにもシェイクダウンを兼ねて走ってきました
自宅から3つ離れたインターまで街中を走って、そこから高速道路に乗り、ちょっとした峠を
一回登って帰ってきました。
ホントに暖機要らない!
とにかくスムーズ!
振動減った!
トルクフルでどのギアからも加速!
振動減って高速も余裕が出た!
正直「HSRと同じ値段出してCVかよ・・・」という気持ちがなくもなかったんですが、
CVの楽さを残したままこれならGOOD!!
でも、むしろスムーズすぎるのと、なんか自分の場合音が軽くなった(クロームワークス
2.5インチ バッフルなし)せいで、変態度合いは落ちた気がするのは少し残念・・・
ちょいとロングを走ってみたいな〜。
長時間の高速とか、もっとちゃんとした峠とか、燃費も見たいし。
また報告しま〜す
]]>リード90 エンブレム装着http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735872014-07-21T23:51:07+09:002014-07-21T14:51:07Z2014-07-21T14:51:07Z
前回LEDだけ貼って名古屋に帰ってしまったので、作業の続きを。
といっても、届いた中古のエンブレムを両面テープで貼るだけ
そしてこうなりましたとさ。
ふだんはこうで・・・
光るとこう。
・・・。
で?
ま、いじるのは何で...PIRORIN二輪ネタ
前回LEDだけ貼って名古屋に帰ってしまったので、作業の続きを。
といっても、届いた中古のエンブレムを両面テープで貼るだけ
そしてこうなりましたとさ。
ふだんはこうで・・・
光るとこう。
・・・。
で?
ま、いじるのは何であれ楽しいということで
]]>地元用マシン増車!!懐かしの2ストスクーター「リード90」http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735862014-07-06T16:16:26+09:002014-07-06T07:16:26Z2014-07-06T07:16:26Z
名古屋の単身赴任が続くpirorinですが、ついにかみさんも大型取得&883購入したため、
一緒に走るならその都度乗って帰らなきゃいけなくなる。。。
でもね、意外と疲れるのよ、東名で帰るのは
ということで、新幹線で帰っても2台(チビも乗せて3人)で走れるよう...PIRORIN二輪ネタ
名古屋の単身赴任が続くpirorinですが、ついにかみさんも大型取得&883購入したため、
一緒に走るならその都度乗って帰らなきゃいけなくなる。。。
でもね、意外と疲れるのよ、東名で帰るのは
ということで、新幹線で帰っても2台(チビも乗せて3人)で走れるように増車しました。
去年まで5台体制だったのをやっと2台にまで減らしたのに、また3台になっちゃいました
新しく加わったのはコイツ、20年以上前のスクーター、ド初期のリード90です!
見た目はきれいそうですが、社外の廉価版外装でごまかされたサビ多数、プラグ死亡、
エアクリ無しの車体を例によってヤフオクでGETしました
リアボックスもヤフオクで別途購入してつけましたよ。
で、例によって何か自分色に染めないと気が済まないpirorin。
まあプラグ交換したりエアクリつけたりはしましたけど、なんか遊びが欲しい
ということで、車用のホンダエンブレムをフロントにつけて光らせることにしました
ホンダの軽自動車ゼストのリアエンブレムをヤフオクでGET。
あわせてLEDを買ってつけることにしました。
フロントカバーを外して、配線の穴を開けたりして・・・
まだエンブレムが届いていないので、住友3Mの赤い両面テープのままですが、光る前はこんな感じ
で、キーを回すと、
上にエンブレムを貼るので、ダイオードは見えずに間接照明のように浮かび上がるはずです
で、暗闇で見てみると、
こんな感じ。
まあ、エンブレム貼ったらだいぶ雰囲気は変わると思いますが、名古屋に帰るので今回はここまで。
]]>XL1200S ひっさしぶりの塗装作業http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735852014-05-22T21:02:00+09:002014-05-22T12:06:45Z2014-05-22T12:02:00Z先日のGW、神奈川に戻って家族三人で二台のバイクで出かけまして。
4歳の娘は初めてのバイクだったんですが、前から乗りたがっていたので大はしゃぎ
で、せっかく大型を取ったかみさん、いまだに初めてのバイクVolty君、オーナー歴9年です。
子供もあれだけ喜ぶと、...PIRORINハーレー XL1200S
4歳の娘は初めてのバイクだったんですが、前から乗りたがっていたので大はしゃぎ
で、せっかく大型を取ったかみさん、いまだに初めてのバイクVolty君、オーナー歴9年です。
子供もあれだけ喜ぶと、今後また3人でツーリングもするので、さすがにくたびれてきている
Volty君の買い替えを提案。
ハーレーなら150回ローンで買えるよとそそのかしてディーラーへ
HD横浜南には女性ライダーの強い味方の女性店員がいるので、顔合わせもかねて連れて行きました。
インジェクション化後のスポーツスター883あたりだろくらいに考えていたpirorin。
しかしかみさんはpirorinが単身赴任の間に、家にあるハーレーの本でいろいろ覚えてしまっていて、
・タンクは12.5Lタンク
・エンジンは黒くなきゃいや
→ XL883Nアイアンのつや消し黒
までひそかに考えていたようです。。。
でもディーラーでは中古XL1200Nナイトスターの黒に一目ぼれ。
ハンドルが変わっていて自宅に入れられないとか、ETCつけたり色々考えていくとアイアンの新車に
近づいちゃいますがな。。。
ということで、ETCサービスとか、もう値段がないだろうVolty君の下取りとかを頼んで、
新車のXL883Nのアイボリーご購入〜〜〜〜
チビを乗せるためには二人乗り化して、バックレストとサイドバッグ(足の巻き込み防止)をつけます。
艶消しブラックの純正バックレストは、デタッチャブルタイプしかなくて、なんと純正だと7万以上!
あほか〜〜〜〜〜っ!!
ってことで、ヤフオクで購入してウレタン艶消しブラックで塗装です
中古とはいえ、こんなキラキラのバックレストを、
こんなにしちゃいました。
納車は6月かな〜〜〜〜〜〜。
]]>XL1200S フォークブーツhttp://pirorin.gomaro.net/?eid=11735842014-04-26T19:27:32+09:002014-04-26T10:27:32Z2014-04-26T10:27:32Z前回色味を消したのに続いて、地味渋に持っていくためにフォークブーツつけました。
気に入りました!
PIRORINハーレー XL1200S
気に入りました!
]]>XL1200S 色味をなくすhttp://pirorin.gomaro.net/?eid=11735832014-04-21T22:01:47+09:002014-04-21T13:01:47Z2014-04-21T13:01:47ZXL1200SのテールランプをスモークのLEDに、ウインカーもスモーク&ミラー球に変更。
サイドに2つあったリフレクターも外して、色味を減らしました
ダークカスタムとまでは言わないけど。。。
一応リアのリフレクターはつけておきました。
で、会社のすごい...PIRORINハーレー XL1200S
サイドに2つあったリフレクターも外して、色味を減らしました
ダークカスタムとまでは言わないけど。。。
一応リアのリフレクターはつけておきました。
で、会社のすごい偉い人のローライダーと、その小中高同級生という人のロードキングと
3台で走ってきました。
愛知の入鹿池ってところです。
黒のツーリング、ダイナ、スポーツスターそろい踏みです
黒のソフテイルの人も探さないとな〜
]]>XL1200S ピカピカ&長距離仕様(おっさん仕様)http://pirorin.gomaro.net/?eid=11735822014-01-26T17:49:26+09:002014-01-26T08:49:26Z2014-01-26T08:49:26Z
年末年始に神奈川の自宅までハーレーで帰ってみました。
名古屋から神奈川は仕事が終わってから夜走ったんですが。。。
死にますね
気温0度近い日でしたが、340?夜間走行はないわ〜
ええ、年明けに名古屋に戻る際は日中にしましたとも
それに加えて、名古...PIRORINハーレー XL1200S
年末年始に神奈川の自宅までハーレーで帰ってみました。
名古屋から神奈川は仕事が終わってから夜走ったんですが。。。
死にますね
気温0度近い日でしたが、340?夜間走行はないわ〜
ええ、年明けに名古屋に戻る際は日中にしましたとも
それに加えて、名古屋に戻ってから楽天・amazon・Yahoo!を駆使して
全身ヒートテック化を進めましたよ。
そしてブーツも履けるように薄手のネオプレン素材の靴下とかも買って。
で、自宅に戻ったときに、タンクとフェンダーにガラスコーティングしました
以前アルファードに自分でFスポイラーを付けたときにプロから分けてもらった
溶剤の残りでピカピカにしたりました。
一号機も映り込む素敵なタンクです
そして。
次回また神奈川まで走る時のために、楽天さんのポイントを使ってこんなものを購入
昔は「バイクにナビとか、こういうのとかあり得ない!やせ我慢して乗るもんだ!」
なんて思ってましたが、pirorinはもうン十年も使っているグローブじゃないと運転して
疲れちゃうので、冬でもペラペラのグローブなんですね
でもね、さすがに0度の中340?走った日には、指が取れるかと思いましたよ。
っつうことで、名古屋−神奈川間の走行時だけはつけようかなと・・・。
神奈川着いて指なかったらびっくりするし。
あ、もちろんそれ以外の時は外してます。
さすがにちょっとねぇ。。。
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