PIRORIN GARAGE

[ピロリン] 車とバイクと野球と犬とダイビングが好きなオッサン(2スト、古いカワサキ、スポーツスターが好き)
 
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    今日は電気の日。
    ボルティ「ピロリン妻号」もETCつけてくれなきゃ走れないとわがままを言われたので、
    ヤフオクで格安ETCを購入して、ピロリン工場で取り付けました。


    ↑アクセ電源のコードをテスターで探して・・・


    ↑アンテナ取付ステーをアルミ板で作ったりして・・・


    ↑無事設置と通電が確認できました。
    この後形を整えたり、色を塗ったりしないとね。


    ついでと言っては何ですが・・・
    電気系の工具を持ち出したので、R1-Zのバッテリー周りや配線も確認してみました。



    外れそうなアースを2個、皮膜の破れたコードを1本見つけたので、平型端子への
    交換や皮膜の保護等を行いました。

    正直電気系はあまり得意じゃないし、地味で楽しくないんだけど、バイクは電気が
    ちゃんとしていないと走らないので。。。
    | volty | 18:39 | comments(10) | - | - | - |
    電気系は怖いすよ?
    コゲますからねぇ〜?

    そだ?

    マグロツアー、もぅ1人のライダーは奥さんだ?

    のんびり日向ぼっこツー?
    良いですねぇー?
    | lagoon | 2010/01/10 8:54 PM |
    いくらのんびりツーと言っても。。。

    うちらが乗るR1-Z&Mk-兇砲みさんの腕+ボルティというのは。。。
    ちょっときついかと。。。

    まあ箱根とかじゃなく三崎なら平気か???
    | pirorin@管理人 | 2010/01/10 9:39 PM |
    TRD250は無事ペイントも終わりチャンバーも加工して装着しました。あとはAWに変更して、シート張替えでひと段落します。ショートなツーリング行こうyo!三崎辺りのいいね〜〜連絡してちょ!!BOSSよりピロリンへ
    | BOSS | 2010/01/23 9:04 PM |
    TDRの写真はここに

    http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f016%2f650%2f785%2f16650785%2fP1.jpg

    こんな感じで仕上げてまっせ!
    | BOSS | 2010/01/24 5:25 PM |
    おお!

    ピロリンもR1-Zの前がゼファーX、その前がTDRだ!

    シルバーにストロボカッコイイね!!

    1KTコンビで走りますかっ!!
    | pirorin@管理人 | 2010/01/24 11:48 PM |
    是非お誘いお待ち申し上げてます。
    | BOSS | 2010/01/25 12:04 AM |
    AW装着完了しますた。

    http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f016%2f722%2f103%2f16722103%2fP1.jpg
    | BOSS | 2010/01/30 5:13 PM |
    3日間泊まりで出張して帰ってきました。。。

    睡眠も少なくヘビーでした。

    今週もだ〜〜〜
    | pirorin@管理人 | 2010/02/01 11:24 PM |
    管理人さんはじめまして!

    神戸に住んでるVolty乗りです。

    ここのブログのエンジン積み替えをすっごく参考にさしてもらって僕のボル君もエンジン積み替えて走るようになりました!

    ただ、最高速度が20キロまでしか出ません笑

    キャブかエアクリに問題があるのかなと思っているのですが、管理人さんのボル君はスムーズに走りますか?

    ちょっと質問になっちゃいましたけどよければ返事お願い致します。笑
    | ちゅうやん | 2010/02/15 2:09 PM |
    ちゅうやんさん

    はじめまして!
    こんなグダグダなブログを参考にしちゃっていいのかしら。。。

    我が家のボルティは先日高速にも乗って、快調に走ってますよ。

    最高速20kmって。。。
    開けていった時にどんな感じになっているのかわからないので
    何ともいえませんが、エンジンが止まるわけではないんですか?
    ミッションはチェンジできるんですよね?
    キャブは載せ換え前のままですか?

    エアクリというよりキャブのインシュレーター破いちゃったとか、
    隙間が出来ちゃってるとかで2次エア吸ってたりしませんか?

    症状がわからないと何とも。。。
    | pirorin@管理人 | 2010/02/15 10:04 PM |