PIRORIN GARAGE

[ピロリン] 車とバイクと野球と犬とダイビングが好きなオッサン(2スト、古いカワサキ、スポーツスターが好き)
 
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    R1-Z また走りに関係のないチョイいじり・・・
    こんなものを買ってみました
     
     
    酒???
    いえいえ、違います。
     
    何かと言うとR1-Zのグリップです
     
     
    はい、先週に続いてまたチョイいじりってことです。
     
    先日のハンドル交換の時に、pirorin号のグリップが擦り切れているだけでなく
    そろそろポロポロと崩れるようになってきていたのを発見したので、ネットで
    探していたら見つけました
     
    USインターカラー


    ちょいとした自己満足です
     
     
    走りに行きたいなあ。。。

    | R1-Z | 16:54 | comments(2) | - | - | - |
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      R1-Z さらにジジイ仕様。。。
       
      気付けば14ヶ月ぶりの更新

      その間にpirorinの腰痛は悪化

      そんなこんなでアクセルワイヤーとメインハーネスの延長が面倒で挫折した更なる
      アップハン化を再開。





      延長処理も終わって、いよいよ組み上げ中です

      で、一回組み上げたんですが、前回のアップハン化より3cmくらい上げただけでも
      旧車會かよ・・・的な見た目になったので、急遽ブレースバーを追加





      正直あまりブレースバーが好きじゃないんですが。。。

      でもやっぱりあった方がまだいいみたい





      走りに行ってないな

      ポジションの試運転兼ねてそろそろ行かないと


      | R1-Z | 19:31 | comments(1) | - | - | - |
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        小さな気持ち with R1-Z


        小さな募金をしたら、小さなステッカーをもらいました

        赤い羽根を着けて歩くとかは偽善者の匂いがして大嫌いな天邪鬼なpirorinですが、
        今回は「いつも一緒に走る」という気持ちも含めて愛車に貼りました

        幸いにも知人友人、会社の同僚の中には死者と行方不明者がいなかったpirorin
        ですが、今も天災被災地と福島の「人災」被災地で苦労している友人がいます。

        中には大切なバイクが流されたり、つぶされたり、盗まれたり。。。

        落ち着いたらまた一緒に走ろう!!
        You're NOT alone!!
        | R1-Z | 00:09 | comments(0) | - | - | - |
        0
          R1-Z RZ RZR 【盗難車情報・神奈川】
          pirorinが出入りしているRZR系サイト「Room No.29L」で、横浜のメンバーが
          大切なRZを盗まれてしまいました。

          神奈川県に限らず、
           ・現車を発見
           ・ヤフオクなどで発見(それらしきパーツ含め)
          などの情報があれば、保土ヶ谷警察、もしくは下記サイトに連絡してください。


          ◆保土ヶ谷警察
           045-335-0110

          ◆Room No.29L
           http://www.geocities.jp/kenpon123/index.html

          ◆車両の特徴
          フレーム:1XG  (構造変更済み、青わくナンバー車両)
          メーター、外装(タンク・サイドカバー・ウインカー・シート・バックミラー):3HMノーマル
          E/G:350R(0,5ミリO・S)、イシイレプリカオイルポンプカバー
          キャブレター:TMX30φ(MJ#250、PJ#30)、K&Nパワーフィルター
          ※チャンバー:ミハラMフォース350R用
          Fフォーク(インナチューブ・ブラックチタンコート)&ホイール:3MA
          Fキャリパー:ブレンボ4ポット
          Fマスターシリンダ:NISSIN 14φ
          トップブリッジ:XJR400用
          ハンドル:ハーディーレーシング
          スロットル:3XV
          右スイッチ:OW−01用
          Rサスペンション&スイングアーム:3MA
          Rキャリパー:3MA+ワンオフトルクロッド
          Rホイール:3XV(以上リア廻りはUPS−TAKU仕様)
          サイドスタンド:武川モンキー用

          ご協力お願いします。








          | R1-Z | 21:17 | comments(0) | - | - | - |
          0
            R1-Z 激寒ツーリング
            古くからの友人キンタと珍しく平日休みが合ったので、16日の木曜日にツーリングに
            行ってきました嬉しい

            今回はかみさんも入れて、2年ぶりに3台で年忘れツーリングプシュー

            ルートは、
            自宅〜西湘バイパスでキンタと待ち合わせ〜箱根ターンパイク〜芦ノ湖スカイライン
            〜箱根スカイライン〜乙女峠〜御殿場〜山中湖〜道志みち〜宮が瀬〜厚木〜帰宅
            の240kmコース。

            まずは箱根ターンパイクを駆け上りますプシュー


            思えば2年位前に同じメンバーでターンパイクを走った時に、
            「アップハン改で上りは曲がらない汗
            ということで、リアのリンクやフォークオイル交換をしたり、フォークの油面調整を
            したわけですが、やはりターンパイクくらいの高速登りコーナーはまだツライ感じ。。。冷や汗

            まあたまにしか走らない高速登りコーナーよりも、街中の快適さを選んだわけですが。



            そんなこんなでターンパイク頂上の大観山パーキングでパチリカメラ

            尋常じゃない寒さでした。。。
            それもそのはず、道路にある気温表示は「0度〜1度」あたり。。。
            その表示を見るとますます寒くなるからやめて欲しかった。。。


            そこから芦ノ湖側に下り、芦ノ湖スカイライン〜箱根スカイラインへ。
            途中、雄大な富士山とともにパチリカメラ



            やっぱり富士山は冠雪があると画になります拍手

            このあたりでちょうど昼くらいだったんですが、若干路面凍結が溶けた後のように
            路面がなっていて、少々ヒヤヒヤで御殿場側へ下ります。


            御殿場からは、浅間神社を横目に見つつあえて篭坂峠ルートを楽しもうと右折。

            が。。。びっくり
            両側の土手は雪が積もり、路面もキラキラ。。。結晶

            さすがに怖くて飛ばせませんでした冷や汗


            その後、山名湖畔で豚辛ほうとうを食し、



            道志みち経由で帰りました。
            乙女峠や道志みちのような中低速コーナーが連続するルートの方が現在のR1-Zの
            ハンドリングには向いてますグッド

            が、低速コーナーが続きすぎると2ストのパンチを活かしきれない。。。悲しい
            難しいところですなしょんぼり

            かみさんのボルティをグースあたりに変えちゃおうかしら。
            低速コーナーマシンとして。。。


            御殿場以降は先日の会社連中と行ったルートと同じだったんですが、たった2週間で
            路面状況も景色も秋から冬へ全く変わってました。。。

            道志で温泉温泉という意見も出ましたが、間違いなく湯冷めで死亡するという
            恐れがあったため、まっすぐ帰りました。

            | R1-Z | 20:20 | comments(0) | - | - | - |
            0
              R1-Z 2010年ラストの会社ツーリング?

              寒くなる前に年内最後?の会社ツーリングに行きました。

              例によって
               ・CB1300
               ・FJ1200
               ・ファットボブ(HD1600cc)・・・普段はZX12R汗
              のキャノンボールチームに2ストとは言え250ccで参加。。。冷や汗

              今回は1人CB400SFを加えてもらうために日程まで変更してもらいましたびっくり

              ただ今回は特にキャノンボーラーのCB1300とFJ1200が、宿酔いの体調不良やら、
              風邪+飲みでボロボロだわでまったりツーリングに変更拍手
              (じゃあ来るなよって感じですが)

              東名海老名SAに朝9時集合。
              そこから足柄の左右ルート分岐までは不肖ピロリンが先頭で、100〜120kmの
              250ccペースに持ち込みましたグッド

              左右ルート分岐時にキャノンボーラーを先に行かせて、御殿場手前で合流楽しい
              山中湖に向かいます。

              まずは富士山をバックにパチリカメラ



              その後道志みちに突入して、高速道路のウップン解消グッド
              乗れていない1200ccを峠でつついてみました楽しい

              途中、道の駅で休憩したり、温泉温泉でまったりして、紅葉や富士山を
              観ながら本当にサワヤカなツーリングでした(珍しいびっくり



              その上、何と14時に道志の温泉で解散びっくり
              定番の信玄餅を購入して、ブルゾンのお腹に入れて持って帰りましたときめき



              帰りは他の皆は中央道に抜けて帰りましたが、ピロリンは道志〜宮が瀬ダム〜
              厚木に抜けて、東名高速〜横横道路経由で帰りました。
              厚木から下道でも良かったんだけど、せっかく早く解散したので早く帰って
              ゆっくりしました拍手

              久々に穏やかなツーリングもいいなと思ったピロリンでしたグッド

              | R1-Z | 23:39 | comments(0) | - | - | - |
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                R1-Z ジジイ化のススメ・・・
                気付けば2ヶ月以上ぶりの更新。。。冷や汗

                ブログに上げてないだけでなく、ほとんど乗ってませんでした汗

                今日は久しぶりに土曜日休みが取れたけど、最近雨男の噂のあるpirorinなもんで、
                こんな時期に台風まで呼んじゃいました・・・orz

                そんなこんなでやることもないので、以前買っておいたハンドルで更なるアップハン化を
                目指しますチョキ




                ハンドルはハリケーンのヨーロピアン4型。
                ブレーキラインは以前バーハン化の時に長くしているので、クラッチケーブルと
                ハーネス延長のための電線を準備します。




                ハンドルを取ると、心なしか犬っぽい犬
                耳が垂れてる感じ。

                で、作業を進めて仮組みしてみます。




                ・・・汗

                旧車會かっ!?

                どうなんだこれは!?



                「まあビキニカウルつければ何とかなるだろ」と作業を進めます。

                そして事件が。。。


                クラッチもブレーキもハーネスも大丈夫だけど、

                アクセルワイヤーが足りない!冷や汗

                ・・・さ、元に戻しましょ・・・悲しい



                で、ハンドル周りはすっかり元通りになって、これまた前から用意していた
                「YPVS」ステッカーだけつけました。



                また一歩ケニーに近づきましたチョキ

                って、走りで近づけよ。。。失恋


                | R1-Z | 17:39 | comments(3) | - | - | - |
                0
                  R1-Z 奥多摩走ってきました!
                  リアインナーフェンダーの応急処置も終わったので走ってきました。



                  雨にもやられなかったので、実際の効果はわかりませんが汗、とりあえず
                  高速も含めて300km走って帰ってきても外れていなかったのでイケテル
                  当面はコレで走れそうです。



                  Z1000Mk-兇陵Э涌奮阿硫饉劼涼膣屬帆るのは実に半年振り。
                  その間、全員バイクが変わってたり増車してたりびっくり

                  HDファットボブ・・・ZX12R「増車」びっくり
                  XJR1300・・・GSX−R1100「増車」びっくり
                  ZZR250・・・CB400SFバージョンR「乗換」楽しい
                  ZZR250・・・DUCATI S4R「増車」びっくり

                  そしてピロリン号はご存知の通りインターカラー化ときめき



                  今日のコースは、8:30に中央道石川PA集合。
                  この時点で既にピロリン宅からは110km走行。
                  渋滞と暑さで実は既にお腹一杯冷や汗

                  その後中央道〜圏央道あきる野で降り、そこから奥多摩湖に抜けて峠を走ります。
                  もちろん奥多摩周遊も走り、そこからは大月に抜けてまた中央道で帰りました。

                  噂には聞いていたけど、中央道渋滞しすぎ怒り
                  アスファルトからの熱風が半端じゃないし、すり抜けも気を使うし。。。

                  約300km走って16:30頃自宅に帰りました。
                  疲れた。。。

                  峠はともかく、高速道路があまり長いとちょっとつらいメンバーです悲しい
                  250ccの2ストじゃ焼き付きも怖いし、リッターオーバーと一緒に走るのは
                  つらいですわ。。。

                  あ、それと外れはしなかったけど、リアインナーフェンダーは峠でどこかに
                  干渉してました冷や汗
                  左コーナリング中にバンプしたり、立ち上がりの加速時に「ジャッ!!ジャッ!!」と
                  音がしてました悲しい


                  | R1-Z | 21:38 | comments(0) | - | - | - |
                  0
                    R1-Z リアインナーフェンダー装着
                    気付けば2ヶ月ぶりの更新。。。冷や汗

                    っつうか、6月は雨、7月からは仕事が忙しくて、単車自体に2ヶ月乗ってないぞ!!悲しい
                    ごめんよR1-Zちゃん。


                    で、20年以上ライダーやってるので、別に雨でも走るは走るんですが、今は
                    雨天走行不可の理由が。。。

                    ダミーチャンバーを埋め込んだことで、R1-Zのテールカウルは幅が大幅に広がりました。



                    そうすると、ノーマルのインナーフェンダーの両脇に隙間が出来まくって、雨の中
                    走るとシート下に水が大侵入冷や汗
                    バッテリーとエアクリーナーがやばいわけですね撃沈

                    で、インナーフェンダー横にラバーでカバーを作ろうとか考えたんですが、
                    フレームやら、リアブレーキのマスターやらが邪魔をするだけでなく、実は
                    ワンオフのテールカウルはサイドとセンターが一体式のため、脱着可にしつつ
                    インナーフェンダーにカバーをつけるのは難しい。。。ショック

                    結局他車用のフェンダーを加工してつけることにしました。

                    140-17インチというサイズで、かつスイングアーム取付型のフェンダーが
                    出ているものを探したら、CB400SF、バリオスあたり。

                    どうせ切った貼ったしまくることになるので、カッチョいいカーボンやらFRPの
                    社外品ではなく、純正のウレタンタイプを探してバリオス純正をGETグッド



                    例によって切りまくり!!ディナー



                    んでもってタイラップで7箇所固定!



                    自宅ガレージのあまりの暑さに、切断面のフィニッシュも非常に雑になってますが汗
                    一旦これで急な雨も安心です拍手

                    涼しくなったらもっとカッチョよく加工&キレイに取り付けます悲しい

                    後ろから見てのタイヤとのクリアランスはこんな感じ。



                    走ったらどんな感じなんだろ。。。
                    高速とか降りたらちぎれてなくなってたりして冷や汗

                    | R1-Z | 19:20 | comments(2) | - | - | - |
                    0
                      R1-Z 久々にちゃんと走ったぞ!!
                      今日は朝から天気も良く、降水確率も低かったので久々に走りに行きました。
                      R1-Zの2ヶ月の入院もあったけど、ほとんど4ヶ月ぶりくらい。。。冷や汗

                      今日は宮ケ瀬ダムでKZ1000Mk兇陵Э佑藩遒噌腓Δ海箸世鰻茲瓩董△△箸狼い泙泙
                      独り旅・・・もといソロツーリングです。

                      コースは、一度ヤビツ峠を走ってみたいということもあり、
                      「横横〜保土ヶ谷BP〜東名高速〜秦野中井〜ヤビツ峠〜宮ケ瀬ダム」
                      に決定。

                      その期待のヤビツですが。。。
                      期待はずれというか全くバイクで楽しむ峠ではないという事がわかりました。

                      道は細くて車がいたらもう終了、路面も荒れていて、自転車のコースになって
                      いるらしく、まあ要するに飛ばせないわけですわ。。。失恋

                      R246からヤビツに入って宮ケ瀬までは、上述のような山道が30km。
                      途中で一服したところで1枚撮影です。



                      いよいよ宮ケ瀬ダムに着いて、聞いていた駐車場に入りました。
                      KZ1000Mk兇既に停まっていたので、隣に停めて友人を探そうとしたところ、
                      隣に停めたスーパーシェルパの人が、
                      「きれいにしてますね〜。って、4発!?RZVのエンジン!?」
                      と声をかけてきました。

                      ふはははははは!
                      飛んで火にいる夏の虫とはお前のことだ!!楽しい
                      「チャンバートラップ」に引っかかったな!!
                      ぬははははははははは!!拍手

                      ↑俺バカ?温泉


                      その後2台でダムの周りを少しだけ走り、一緒に車両進入禁止の橋の上に押して行って
                      撮影しました。





                      う〜ん。
                      憧れのZ1000Mk兇發っこいいし、ピロリン号もかっこいいときめき

                      今日の走行距離は200kmちょうどでした。
                      9時半出発、14時半帰宅。
                      久々で楽しかった。

                      | R1-Z | 19:20 | comments(1) | - | - | - |